桥梁预应力孔道压浆料(简称:公路孔道压浆料)是以优质水泥与多种有机和无机材料复合而成的压浆材料。在施工现场按一定比例加水，并搅摔均匀后，用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀;粘结牢固，保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，使预应力有效传递。广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆、锚困灌浆、空隙、空洞填补修复等领域 

 一、产品特点：

1、流动性好、不泌水、不分层;

2、压浆饱满早强、微膨胀:

3、可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙;

4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固; 

二、压浆料用途：

1. 铁路工程：在铁路工程中，孔道压浆料重要用于轨迹板和桥梁墩台等布局的加固修复。这些布局恒久受到列车载荷和天然条件的影响，轻易涌现缝隙和孔洞，影响布局宁静和列车运行宁静。利用孔道压浆料对这些缝隙和孔洞举行添补和修复，可以或许有用地提高布局强度和历久性，确保列车运行宁静。

2. 公路工程：在公路工程中，孔道压浆料可用于修复路面缝隙和坑槽等病害。路面缝隙和坑槽是公路常见的病害之一，如不实时修复会加剧路面的破坏，影响行车宁静。利用孔道压浆料举行修复，可以或许使路面规复平整，提高路面的利用寿命和行车舒服度。

3. 修建范畴：在修建范畴，孔道压浆料可用于修复地下室、隧道等布局中的缝隙和漏水。这些布局由于恒久处于湿润条件中，轻易涌现缝隙和漏水等题目，影响布局的正常利用和宁静性。利用孔道压浆料举行修复，可以或许有用地办理这些题目，提高布局的宁静性和利用寿命。

4. 水利工程：在水利工程中，孔道压浆料可用于加固修复堤坝、闸门等要害部位。这些部位在恒久利用历程中，轻易受到水流的冲洗和腐蚀，涌现缝隙和漏水等题目，影响水利工程的宁静性。利用孔道压浆料举行修复，可以或许有用地办理这些题目，提高水利工程的宁静性和稳固性。

三、孔道压浆施工工艺：

1、压浆前对所有的压浆设备进行性能检查，符合技术规范要求后进行压浆工作，其中压力表在第一次使用前及此后监理工程师认为需要时应加以校准。

2、压浆前做好以下工作：清洗管道，首先用无油分的压缩空气清洗管道，接着用清水冲洗管道，最后再用压缩空气吹干管道。压浆前，将锚具周围的钢绞线间隙用水泥浆封填，以防冒浆。

3、拌制合格的水泥浆：水泥为525号普通硅酸盐水泥，水灰比一般在～之间。先加水，再放入水泥，经充分拌和后，再加入掺加剂，拌和时间应达2min以上，直至达到均匀的稠度为止。稠度控制在14～18s之间。

4、孔道压浆顺序由下而上进行，压浆工作经监理工程师同意后立即进行。同时必须有监理工程师在场时进行压浆，箱梁管道压浆自梁一端注入，另一端流出。同一管道的压浆应连续进行，一次完成。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次一一打开和关闭，使孔道内排气通畅。水泥浆调制至压入孔道的延续时间一般不超过40min，并在使用前和压注过程中不断搅动，以保证水泥净浆的浓度。

5、对水平或曲线孔道，压浆的压力宜为～。压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止，关闭出浆口后，宜保持一个不小于的稳压期，该稳压期的保持时间宜为3～5min。

6、压浆时，每一个工作班应制作留取不少于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件，标准养护28天，进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。

7、压浆完毕后，应在浆液强度达到规定的强度后方可移运和吊装。