轨道胶泥
荣达信®轨道胶泥是一种新型材料,板式轨道与基础表面的缝隙需采用无砟轨道抬升专用材料以自重状态灌浆方式进行封堵,砂浆填充层是道床板式轨道的关键技术之一,其功能是调平高程.保证道床板与基础底座的有效粘结,并承担传递板下压力给基础。
根据这种轨道的特殊要求,率先研究开发了轨道板下充填层的材料(以下简称轨道胶泥)。轨道腔泥是由低碱硅酸盐水泥、石英砂、高效减水剂、膨胀剂等10多种原材料按一定比例,通过计算机控制的生产线充分混合均匀而成的干粉砂浆料。在施工现场,将轨道腔泥按比例加水搅拌而成。
一.性能指标
TG/GW115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》项目
项目 | 性能指标 |
抗压强度(1d)/MPa | ≥20 |
抗压强度(3d)/MPa | ≥40 |
抗压独度7d)/MPa | ≥50 |
抗压强度(28d)/MPa | ≥70 |
劈裂抗拉强度(28d)/MPa | ≥5 |
抗折强度(28d)/MPa | ≥8 |
弹性模量/GPa | ≥30 |
流动度/s | 20-40 |
可工作时间/min | ≥30 |
泌水率% | 0 |
分离率% | 0 |
竖向膨胀率% | 0.02~0.3 |
与圆钢粘结强度/MPa | ≥6 |
长期耐久14/MPa | 300次冻融循环试验后,相对弹性模量不得小于试验前的30% |
构件疲劳试验(200万次) | 表现无裂纹及错动现象 |
二、包装贮存
Ⅰ本产品采用50㎏/袋装,保质期6个
Ⅰ须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
荣达信特材:200多种工程建材,涉及 高速,铁路,地铁,隧道,装配式建筑,风电,水利,核电,路面,房建,管廊等多个领域,
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